معرفی 30 مدل از انواع کامیون و تریلی | انواع ماشین سنگین و کامیون کمپرسی و باری

معرفی انواع کامیون| بررسی انواع مختلف بر اساس ملاک های متنوع

با توجه به اندازه، قدرت و نحوه بارگیری، کامیون ها به انواع متنوعی تقسیم می شوند که هر کدام برای کارکرد و نوع بار مشخصی طراحی شده اند. در ادامه به معرفی انواع کامیون ها و تریلی های موجود در ایران می پردازیم تا با ویژگی ها و کاربردهای هر دسته آشنا شوید و دیدی جامع از این ماشین آلات سنگین پیدا کنید.

معرفی انواع کامیون طبق محور و وزن

انواع کامیون ها را بر اساس محور و وزن می ‌توان در دسته ‌بندی مشخصی قرار داد که هر کدام ظرفیت و کاربرد متفاوتی دارند.

کامیونت (خاور)

این کامیون ها کوچک و کمی بزرگتر از وانت هستند و دارای دو محور و شش چرخ خواهند بود. ظرفیت بارگیری آن ها تا ۳ تن است و برای حمل بارهای سبک شهری و نیمه صنعتی مناسب اند.

کامیون تک محور

کامیون تک محور یا ۴ چرخ، دارای یک محور در جلو و یک محور در عقب است و معمولاً ظرفیت حمل بار تا ۱۰ تن را دارد. این نوع کامیون برای حمل بارهای صنعتی و نیمه صنعتی و همچنین خدمات شهری، اثاث کشی و باربری درون شهری کاربرد دارد. به آن کامیون ۶ چرخ یا کامیون ۱۰ تنی نیز گفته می شود و طول اتاق بار آن معمولاً بین ۵.۷ تا ۶ متر است. برخی نمونه ها با امکاناتی خاص مانند یخچال یا زباله کش تولید می شوند.

کامیون جفت محور

کامیون جفت محور یا ۶ چرخ در قسمت عقب خود دارای دو محور است و ظرفیت حمل بار آن ها تا ۱۵ تن خواهد بود. طول فضای بار این کامیون ها معمولاً حدود ۷ متر است. کامیون های جفت برای حمل بارهای سنگین صنعتی، مصالح و خودرو و خدمات شهری مناسب هستند و به آن ها کامیون ۱۰ چرخ یا کامیون ۱۵ تنی نیز گفته می شود.

کامیون ۱۰ چرخ (دو محور عقب)

این نوع کامیون ها که گاهی مجهز به ۴ محور هم هستند، سنگین ترین کامیون های یکپارچه به حساب می آیند. توانایی حمل بارهای بسیار سنگین ساختمانی، کانتینر، مصالح، تانکرها و الوار را دارند و نقش مهمی در مسیرهای صعب العبور و حمل و نقل سنگین ایفا می کنند.

تریلی

تریلی ها از انواع کامیون ها هستند که برای حمل بارهای سنگین طراحی شده اند و توانایی جابه جایی چندین تن بار را دارند. این کامیون ها برای باربری های سنگین و حجم بالا کاربرد دارند و شامل انواع مختلفی هستند.

هجده چرخ

کامیون های هجده چرخ در واقع تریلی های دو قسمتی هستند که قسمت بارگیر (تریلر) آن ها با یک مفصل به کله کامیون متصل می شود. این دسته برای حمل بارهای حجیم و سنگین، کمپرسی و کفی استفاده می شوند و ظرفیت بالایی دارند.

کمرشکن

کمرشکن زیرمجموعه ای از تریلی هاست که تریلر آن نسبت به تریلی های دیگر قوی تر است. این کامیون ها برای حمل بارهای سنگین تر و ماشین آلات راه سازی طراحی شده اند و ساختار خاصی دارند که آن ها را مناسب باربری های فوق سنگین می کند.

کامیون ۹۱۱

این نوع کامیون در رده ای بین خاور و تک ها قرار دارد و برگرفته از نام بنز ۹۱۱ است. هرچند بیشتر در میان رانندگان و باربری ها شناخته شده است و نمی توان آن را یک دسته مستقل به حساب آورد.